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重慶再次收獲一條國家級高鐵,全線長度450公里,經過你家嗎?

編輯:武漢高空車租賃公司魯生 來源: 日期:2020-11-19 9:32:29 點擊:1

縱觀這些年重慶區縣的經濟發展,涪陵的表現尤為亮眼,目前GDP已經大幅超越萬州,成為了重慶非主城區縣中的“一哥”。不過相比較于經濟的發展,涪陵的交通還沒有太多的亮點。最典型的就是高鐵還沒有成網,運行的時速也較低。
而就在日前,傳來了一個好消息,那就是宜昌至涪陵的高鐵已經開始了前期的準備工作,這標志著重慶將再次收獲一條國家級的高鐵。
宜昌至涪陵鐵路是沿江高鐵的重要組成部分,橫跨湖北和重慶兩地。全長450km,設計速度為350公里,全線投資約846億元。東接武宜高鐵,西與成渝中線高鐵貫通。該高鐵建成后,將成為成渝城市群到長江中游城市的快捷通道。
與此同時,宜昌至涪陵鐵路也是一條設計和施工難度都很大的高鐵,線路途徑的地區位于武陵山區,全境皆山,地質構造極其復雜。如何在保證運行效率的同時,做好生態環境的保護,無疑成為了施工設計團隊面臨的大考驗。
根據遠景規劃,沿江高鐵通道建成后,將形成由成南達萬高鐵、渝宜高鐵、渝萬高鐵、鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、漢宜高鐵、合武高鐵、合寧高鐵、滬寧高鐵、商合杭高鐵、湖蘇滬高鐵、北沿江高鐵等組成的高鐵網絡,串聯起成都、重慶、武漢、南京、上海等長江經濟帶的大城市。

屆時,重慶至上海的高鐵有望縮短到6小時左右,比現在節約近一半的時間。該條高鐵建成后,對于完善區域路網、構建沿江綜合交通體系、鞏固武陵山連片貧困地區脫貧攻堅成果具有積極意義。而涪陵的交通樞紐地位也將得到加強,成為大贏家。

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